我國成功研制首套氣控鈉熱管系統(tǒng)

儀器校準(zhǔn)工程師指出熱管是利用工質(zhì)相變進(jìn)行熱量傳遞的高效傳熱元件，其等效導(dǎo)熱系數(shù)是銅導(dǎo)熱的數(shù)千倍，廣泛應(yīng)用于航空航天、余熱回收、電子器件冷卻等方面。氣控?zé)峁苁且环N在熱管內(nèi)部充入不可凝結(jié)氣體并通過控制熱管內(nèi)部壓力而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確溫度控制的特殊充氣熱管，是一種高精度的熱控制技術(shù)。目前主要應(yīng)用在航天飛行器如太空空間站、航天飛機(jī)內(nèi)部溫度的準(zhǔn)確控制以及溫度計(jì)量領(lǐng)域高精度的溫度復(fù)現(xiàn)。

研制成功，并通過國家質(zhì)檢總局組織的專家鑒定。這標(biāo)志著我國成為國際上第4個(gè)擁有氣控鈉熱管系統(tǒng)的國家。此前，國際上僅有意大利、法國和加拿大開展了這方面的研究。

氣控鈉熱管在600℃—1000℃能夠提供均勻、穩(wěn)定的溫度環(huán)境，在溫度計(jì)量檢測(cè)領(lǐng)域用來校準(zhǔn)高溫鉑電阻溫度計(jì)和熱電偶、研究ITS-90國際溫標(biāo)的非唯一性和非一致性，以及絕熱量熱法復(fù)現(xiàn)ITS-90國際溫標(biāo)的銀、鋁凝固點(diǎn)，顯著提高固定點(diǎn)的復(fù)現(xiàn)水平。

 課題負(fù)責(zé)人、中國計(jì)量科學(xué)研究院副研究員閆小克告訴記者，為跟蹤國際接觸測(cè)溫領(lǐng)域的前沿研究，中國計(jì)量科學(xué)研究院從2007年開展氣控鈉熱管的研究。

目前國際上通行的控制方案是"壓力控制與功率相結(jié)合"，而課題組獨(dú)創(chuàng)性地提出"高精度壓力控制和溫度控制相結(jié)合"的新控制策略，實(shí)現(xiàn)了氣控鈉熱管高準(zhǔn)確度的溫度復(fù)現(xiàn)，可顯著提高氣控鈉熱管溫度均勻性和穩(wěn)定性技術(shù)指標(biāo)。在111250Pa動(dòng)態(tài)控壓時(shí)，氣控鈉熱管溫度計(jì)阱內(nèi)垂直溫度場(chǎng)均勻性及穩(wěn)定性分別為±0.16mK和±0.21mK，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。此前，國際上公開發(fā)表的氣控鈉熱管溫度均勻性與穩(wěn)定性的技術(shù)指標(biāo)的高水平是意大利計(jì)量院的±0.5mK。