計量儀器校準校驗
[在線咨詢] 時間:2021-06-09計量儀器校準校驗,它與我們的生活息息相關(guān),而且營造一個放心的計量儀器校驗環(huán)境,還是構(gòu)建和諧社會的要素之一。
5月20日是"世界計量日"。在這個特別的日子里,記者特地請寧波市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的專家,專題對生活中的幾個重要計量問題作一解讀,提醒大家關(guān)注身邊的計量。
55升的油箱,為何能加60升的汽油呢?
質(zhì)監(jiān)部門的專家告訴記者,是因為不少司機朋友以錯誤的判斷方法"誤會"了加油槍。
"去年以來,12365一共接到12起關(guān)于加油站短斤缺兩行為的投訴舉報,但每次檢查的結(jié)果基本是合格的。
而根據(jù)不久前市質(zhì)監(jiān)局加油機計量校準檢定情況看,全市392家加油站的加油槍合格率為96%,未達標的多為加油機年久失修或逾期未檢,并沒有發(fā)現(xiàn)人為作弊現(xiàn)象。"
但檢定合格的加油機為什么屢屢遭到投訴?對此,市質(zhì)監(jiān)局計量所專家告訴記者三個原因:
一是消費者根據(jù)油箱的標稱容量來判斷加油量。
事實上,車輛說明書中的標稱容量已經(jīng)考慮到燃油熱脹冷縮的特性,從安全角度上來講都會留下一定的空間,也就是說,各類汽車的標稱容量比實際容量要少5%到20%.
而且不包含油箱到加油口的那一段油管的容量及發(fā)動機到油箱底部一段距離內(nèi)的油量。陳先生犯的就是這個小"錯誤"。
二是消費者根據(jù)汽車儀表盤上的油表來判斷加油量。這種判斷也是不可靠的。
因為大部分汽車的油表是通過油箱內(nèi)浮子帶動電子傳感器,傳感器將產(chǎn)生的電子信號傳遞給油表指針,顯示在油表上,并不是很精確,只能大致反映存油量。
燃油已經(jīng)加到溢出來而油表指針還沒到,油表顯示還有一格而汽車已經(jīng)因缺油而拋錨的情況,相信很多車主都曾經(jīng)遇上或聽說過。
三是消費者根據(jù)百公里油耗等數(shù)據(jù)來判斷加油量。這也是不科學(xué)的。

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